Een startonderbreker, ook bekend als SCM Klasse 1, is de basisbeveiliging die in iedere moderne auto aanwezig hoort te zijn. Het systeem voorkomt dat het voertuig gestart kan worden zonder een geldige autosleutel. Dit is de eerste beveiligingslaag waar verzekeraars naar kijken.
Wat doet een startonderbreker?
Een startonderbreker zorgt ervoor dat bepaalde elektrische circuits in het voertuig worden geblokkeerd wanneer geen geldige sleutel aanwezig is. Hierdoor kan:
De motor niet starten
Het voertuig niet worden verplaatst door middel van hotwiring
Diefstal via directe bedrading worden voorkomen
Het systeem werkt automatisch. Wanneer de sleutel wordt verwijderd, schakelt de startonderbreker zichzelf in.
Hoe werkt het systeem?
Een startonderbreker werkt op basis van elektronische herkenning. De auto controleert:
Of de sleutel een geldige transponder bevat
Of de immobilizer in de auto de juiste code ontvangt
Of alle beveiligingssignalen overeenkomen
Alleen wanneer de code matcht, wordt het startcircuit vrijgegeven.
Is een startonderbreker verplicht?
Voor nieuwe auto’s is een startonderbreker standaard vanuit de fabriek aanwezig.
Bij oudere voertuigen kunnen verzekeraars eisen dat er een extra startonderbreker wordt ingebouwd, vooral wanneer het gaat om:
Waardevollere modellen
Voertuigen met hoger diefstalrisico
Auto’s zonder originele transpondersleutel
MDP kan in dat geval een aanvullende SCM Klasse 1 startonderbreker installeren.
Wanneer moet een startonderbreker worden vervangen?
Een startonderbreker moet worden gecontroleerd of vervangen wanneer:
Er problemen zijn met starten
De auto start zonder sleutel (zeldzaam, maar ernstig)
De transponder in de sleutel defect is
De bedrading is beschadigd
Er schade is na inbraak
MDP kan zowel diagnose als reparatie uitvoeren.